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汽车发动机缸体全自动螺纹测量方案,深度通止数字化一次性解决

  • 发布日期:2022-08-19      浏览次数:64
    • 汽车发动机缸体缸盖具有形状复杂,加工精度高等产品特点。缸体缸盖螺纹孔深度测量是关键检测项目,目前一般采用人工手动将螺纹旋进缸孔,该种方法费时费力,严重制约生产效率的提升。

      本期带来的是一款全自动的螺纹深度测量解决方案,机器手和电动螺纹深度规结合实现螺纹深度和通止的的全自动检测

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      设备功能

      自动检测螺纹孔的通止及深度。通孔和盲孔均可测量。

      中径测量范围4~20 MM

      深度测量范围4倍大径(不超过50MM)

      深度测量精度∶0.01 MM

      设备结构

      由自动化机械臂,旋转电机,螺纹深度动力头、螺纹塞规测头以及测头更换架几部分组成。

      自动化机械臂∶通过对自动化机械臂进行编程,可以精确的找到螺纹孔所在位置,快速将螺纹塞规测头移动到规定位置进行测量工作;

      旋转电机∶到达螺纹孔位置时,旋转电机开始转动,给螺纹测头提供相应动力,使螺纹测头能够顺利旋入螺纹孔;

      螺纹深度动力头∶用于精确控制螺纹测头的旋入深度及截止扭矩,在到达截止扭矩时,动力头受系统控制开始反转,同时将深度数据反馈至系统,用于判断螺纹孔质量情况;

      测头更换架∶可以实现不同螺纹规格的测头自动更换,避免因为人为更换错误导致零件损坏。更换架最多支持10个螺纹测头。



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